Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Τελευταίες 5 Αναρτήσεις Paragliding And Aviation

Δευτέρα, 4 Ιουνίου 2018

Πρόγραμμα Αεροπορικών Επιδείξεων & Ναυτικών Δράσεων 7th KAVALA AIR SEA SHOW & 2nd PAGEO FLYING DAY 2018



7th KAVALA AIR SEA SHOW &
 2nd PAGEO FLYING DAY 2018

PROGRAMME ⃰

PRE-SHOW DAY Πέμπτη (Thursday) 28 JUNE 2018 – Δοκιμαστικές Πτήσεις (Rehearsal Flights)
1 X T-6A HAF Demo Team «Daedalus»
2 X UH-1H Hellenic Army Aviation
2 X 64 A/DHE Hellenic Army Aviation

Καλωσόρισμα (Welcome)
21:30 «Aparto Bistro Cafe» «Saint Paul» Central Port of Kavala City
22:00 Welcome of the Participant Teams – Press Conference

————————————————————

DAY 1/3 Παρασκευή FRIDAY 29 JUNE 2018 – 7th Kavala Air Sea Show
Εορτασμός του Πολιούχου Αποστόλου Παύλου και της 105ης επετείου από την Απελευθέρωση της Καβάλας το έτος 1913
Celebration of Saint Paul, Patron Saint of the city of Kavala, and the 105th anniversary of the liberation of Kavala (1913)
Πρωινή Ζώνη (Morning Hours)
10:00 – 14:00 Spotter Day & Press
International Airport of Kavala LGKV AREA (TBA)
Details https://kavala-airshow.com/episkeptes/spotters-press-2016/

11:45 Hellenic Army Aviation Helicopter / Landing & Static Display
Ζώνη Προσγείωσης Λιμάνι Καβάλας (Landing Zone Kavala Port)
Απογευματινή Ζώνη (Evening Hours)
17:15 Sea Show
Nautical Club of Kavala (NOK) «Fleet» Sailing Display
1X NANSEN Norwegian II / Sea Rescue Demonstration
Hellenic Rescue Team – Kavala Port
18:10 Air Show
Paramotor Air Display (To Be Confirmed)
2X UH-1H / Synchronized Display / Hellenic Army Aviation
2X PZL D-18 / Firefighting Display / Hellenic Air Force (HAF)
6X L-39C / Aerobatic Display / Baltic Bees Jet Team / LATVIA
1Χ F-16C / Demo Team «Zeus» / HAF
1X T-6A / Demo Team «Daedalus» / HAF
4X FL 100 / Formation Flight / Pattuglia Blu Circe / ITALY
1X AH-64A/DHA / Static & Dynamic Display / Hellenic Army Aviation
1X EC-120/Helobatics Dimitris Ververelis «Wizard»/GREECE–UNITED KINGDOM
1X AH-64 A/DHA / Mission Display / Hellenic Army Aviation
1X AB 212 Mission Display / Hellenic Navy (To Be Confirmed)
A. Sideris /«Swooping» (Parachuting) / Synchronized Display / Sky Dive Athens with «WIZARD» and Hellenic Rescue Team.

———————————————

DAY 2/3 Σάββατο SATURDAY 30 JUNE 2018 – 7th Kavala Air Sea Show
08:00 – 10:00 / Spotter Day & Press
International Airport of Kavala LGKV AREA (TBA)
Details https://kavala-airshow.com/episkeptes/spotters-press-2016/

11:30 Hellenic Army Aviation Helicopter / Landing & Static Display
Ζώνη Προσγείωσης Λιμάνι Καβάλας (Landing Zone Kavala Port)
12:00 – 13:00 Hellenic Rescue Team / Sea Rescue Demonstration – Kavala Port

17:15 Sea Show
Nautical Club of Kavala (NOK) «Fleet» Sailing Display
Hellenic Rescue Team – Kavala Port
18:10 Air Show
Paramotor Air Display (To Be Confirmed)
2X PZL D-18 / Firefighting Display / Hellenic Air Force (HAF)
2X AH-64 A/DHA / Synchronized Display / Hellenic Army Aviation
6X L-39C / Aerobatic Display / Baltic Bees Jet Team / LATVIA
1Χ F-16C / Demo Team «Zeus» / HAF
1X T-6A / Demo Team «Daedalus» / HAF
4X FL 100 / Formation Flight / Pattuglia Blu Circe / ITALY
2X UH-1H / Static & Synchronized Display / Hellenic Army Aviation
1X EC-120/Helobatics Dimitris Ververelis «Wizard»/GREECE–UNITED KINGDOM
1X AB 212 Mission Display / Hellenic Navy (To Be Confirmed)
D. Kolliakos / Acrobatic Paramotor / GREECE
A. Sideris /«Swooping» (Parachuting) / Synchronized Display / Sky Dive Athens with «WIZARD» and Hellenic Rescue Team

ΠΑΡΑΛΛΗΛΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ (PARALLEL EVENTS)
KASS – Wings of Science (Έκθεση Τεχνολογίας) Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Τεχνολογικό ΊδρυμαΑνατολικής Μακεδονίας Θράκης, RC Kavala Acro Team
KASS – Wings of Science (Technology Exhibition) Aristotle University of Thessaloniki, Technological Institute of Eastern Macedonia and Thrace, RC Kavala Acro Team
Συναυλία από την Φιλαρμονική του Δημοτικού Ωδείου Καβάλας (ΔΩΚ) – Πλατεία Ναυάρχου Κων/νου Κανάρη
Concert by the Music Band of the Municipal Conservatory of Kavala (Kanaris Square)
Εμπορική Ζώνη
Exhibition & Shopping Area
Επίδειξη από το «Πάρκο Ημερόβιων και Νυκτόβιων Πτηνών» – Αγορά Δράμας
Demonstrations by the Park of Diurnal and Nocturnal Birds http://www.arpaktika.gr/
Bloque Street Party https://www.facebook.com/BloqueFestival/
«Ας κρατήσουν οι χοροί στους αιθέρες και στη γη»/ Παραδοσιακό Γλέντι με την Εβρίτικη Ζυγιά / Σάββατο 30/6/2018 21.30 μ.μ. Πάρκο Φαλήρου Καβάλας
Traditional Dances Festival Facebook
Παιδική Ζώνη / Πάρκο Φαλήρου
Kids zone
Δράσεις Προσκοπισμού (Αεροπροσκόπων – Ναυτοπροσκόπων)
Aero-Scouts activities
Χερσαίες Επιδείξεις Διάσωσης – Χειρισμού έκτακτων αναγκών από Ομάδες Διάσωσης και πρώτων Βοηθειών στη χερσαία ζώνη Λιμένα Καβάλας
Land-rescue demonstrations
Υπαίθριος Κινηματογράφος
Open-air cinema

—————————————————

DAY 3/3 Κυριακή SUNDAY 01 JULY 2018 – «2nd Pageo Flying Day» Nea PERAMOS (18km West of Kavala City)

17:00 Sea Sho
Nautical Club of Kavala (NOK) «Fleet» Sailing Display
18:00 – 18:20 Hellenic Rescue Team / Sea Rescue Demonstration – Nea Peramos Bay (Center)
18:20 Air Show
D. Kolliakos / Acrobatic Paramotor / GREECE
2X AH-64 A/DHA / Synchronized Display / Hellenic Army Aviation
6X L-39C / Aerobatic Display / Baltic Bees Jet Team / LATVIA
1Χ F-16C / Demo Team «Zeus» / HAF
1X T-6A / Demo Team «Daedalus» / HAF
4X FL 100 / Formation Flight / Pattuglia Blu Circe / ITALY
2X UH-1H / Synchronized Display / Hellenic Army Aviation
1X EC-120/Helobatics Dimitris Ververelis «Wizard»/GREECE–UNITED KINGDOM
1X AB 212 Mission Display / Hellenic Navy (To Be Confirmed)

—————————————————————————————————-

⃰ ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Το πρόγραμμα ενδέχεται να διαφοροποιηθεί, περιορισθεί ή και να ματαιωθεί όταν άλλοι πέραν του προγραμματισμού της διοργάνωσης λόγοι (επιχειρησιακοί για τις Ένοπλες Δυνάμεις – Κρατικές Υπηρεσίες , ασφαλείας, καιρικοί ή άλλοι το επιβάλλουν). Σε ότι αφορά όμως τις ειδικές συμβάσεις με πολιτικές ομάδες εξωτερικού αυτοί οι παράγοντες περιλαμβάνονται με ανάλογες αναφορές και ρήτρες στις συμβάσεις.

-------------------------------------------------
Δελτίο Τύπου
7ο Kavala Air/Sea Show & 2ο Pageo Flying Day 
Σηκώνουμε το κεφάλι ψηλά! 

H Διεθνής διοργάνωση «7th Kavala Air/Sea Show» προγραμματίζεται να διεξαχθεί το διήμερο 29 και 30 Ιουνίου 2018. Ένα ετήσιο θέαμα αεροπορικών και ναυτικών επιδείξεων κάθε κατηγορίας, δωρεάν στο κοινό, εμπρός από το παραλιακό μέτωπο της Καβάλας, με κέντρο το λιμάνι «Απόστολος Παύλος». Σε ένα «φυσικό θέατρο» που δημιουργεί το ανάγλυφο της περιοχής, ο Ουρανός και η Θάλασσα μέχρι το νησί της Θάσου.

Την παρουσίαση θα αναλάβουν γι ακόμη μια χρονιά η Έμυ Καμπουρίδου και ο Γιάννης Σερβετάς. Το πλήθος των παράλληλων δράσεων όπως η παιδική και η εμπορική ζώνη, στατική έκθεση ελικοπτέρων στο κέντρο της πόλης, συναυλίες, διαγωνισμοί, και εκθέσεις τεχνολογίας κι επιστήμης, μαζί με δεκάδες Café / bar και εστιατόρια, Luna Park κ.α που προσφέρει μια σύγχρονη πόλη, ψυχαγωγούν το κοινό κάθε ηλικίας όλες τις ώρες του 24ώρου

Η Αεροπορική επίδειξη «2nd Pageo Flying Day» προγραμματίζεται να διεξαχθεί στην περιοχή κόλπου Νέας Περάμου Καβάλας – Αμμόλοφοι, σε μία περιοχή υψηλού κάλους και τουριστικού ενδιαφέροντος μόλις 18χλμ από το κέντρο της Καβάλας, την 01η Ιουλίου 2018, με ελεύθερη είσοδο για το κοινό.

Λεπτομερές Πληροφοριακό Υλικό μέσω: Web Site www.kavala-airshow.com

-----------------------------------------------

Η συμμετοχή ως spotter
7ο Kavala Air/Sea Show & 2ο Pageo Flying Day
Σηκώνουμε το κεφάλι ψηλά!

H Διεθνής διοργάνωση «7th Kavala Air/Sea Show» προγραμματίζεται να διεξαχθεί το διήμερο 29 και 30 Ιουνίου 2018. Ένα ετήσιο θέαμα αεροπορικών και ναυτικών επιδείξεων κάθε κατηγορίας, δωρεάν στο κοινό, εμπρός από το παραλιακό μέτωπο της Καβάλας, με κέντρο το λιμάνι «Απόστολος Παύλος». Σε ένα «φυσικό θέατρο» που δημιουργεί το ανάγλυφο της περιοχής, ο Ουρανός και η Θάλασσα μέχρι το νησί της Θάσου.

Την παρουσίαση θα αναλάβουν γι ακόμη μια χρονιά η Έμυ Καμπουρίδου και ο Γιάννης Σερβετάς. Το πλήθος των παράλληλων δράσεων όπως η παιδική και η εμπορική ζώνη, συναυλίες, διαγωνισμοί, και εκθέσεις τεχνολογίας κι επιστήμης, στατική έκθεση ελικοπτέρων στο κέντρο της πόλης, μαζί με δεκάδες Café / bar και εστιατόρια, Luna Park κ.α που προσφέρει μια σύγχρονη πόλη, ψυχαγωγούν το κοινό κάθε ηλικίας όλες τις ώρες του 24ώρου.

Η Αεροπορική επίδειξη «2nd Pageo Flying Day» προγραμματίζεται να διεξαχθεί στην περιοχή κόλπου Νέας Περάμου Καβάλας – Αμμόλοφοι, σε μία περιοχή υψηλού κάλους και τουριστικού ενδιαφέροντος μόλις 18χλμ από το κέντρο της Καβάλας, την 01η Ιουλίου 2018, με ελεύθερη είσοδο για το κοινό.

Η συμμετοχή ως spotter - δηλ ως διαπιστευμένος φωτογράφος της διοργάνωσης- στο Kavala Air/Sea Show & Pageo Flying Day είναι εντελώς δωρεάν και δίνει τη δυνατότητα στους φωτογράφους να επιλέξουν σημεία τα οποία δεν είναι ελεύθερα στο κοινό και από τα οποία η φωτογράφηση των εναέριων μέσων γίνεται από το ύψος στο οποίο αυτά πετάνε ή και από ακόμη ψηλότερα. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα επίσκεψης της στατικής έκθεσης εναέριων μέσω στο Διεθνή Αερολιμένα Καβάλας. Φωτογραφίες από τα πλαίσια του Kavala Air/Sea Show έχουν βραβευτεί στο παρελθόν σε πανελλήνιο αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο.

Λεπτομερές Πληροφοριακό Υλικό μέσω: Web Site www.kavala-airshow.com
και https://www.facebook.com/kavala.airshow/

Για να δηλώσετε συμμετοχή ως spotter, επισκεφτείτε τη σελίδα https://kavala-airshow.com/episkeptes/spotters-press-2018/ για να συμπληρώσετε την αίτηση και να ενημερωθείτε σχετικά με το υποστηρικτικό υλικό καθώς και το σχετικό πρόγραμμα.


*Ευχαριστούμε την Chrisalena Athanasiadou για την αποστολή της ενημέρωσης εκ μέρους της διοργάνωσης.

Τετάρτη, 9 Μαΐου 2018

Ο τραγικός θάνατος του Αυστριακού Παραπεντίστα στο Κάθισμα Λευκάδας και πως θα μπορούσε να είχε σωθεί. Ο ρόλος της Πυροσβεστικής

Για το Paragliding And Aviation
γράφει ο Βαγγέλης Αρβανίτης


Eίμαστε όλοι συγκλονισμένοι με τον χθεσινό τραγικό θάνατο του 57χρονου Αυστριακού Παραπεντίστα ο οποίος πέθανε περιμένοντας κρεμασμένος σε κάποια από τα γκρέμια της Λευκάδας δίπλα από την πιο δημοφιλή παραλία εκεί στο Κάθισμα κάποιον να τον σώσει.
Περιμένοντας την ΕΜΑΚ να έρθει από τα Γιάννενα και αφού η τοπική Πυροσβεστική, το Λιμενικό και ακόμα και το ελικόπτερο ΑΒ-205 SAR της ΠΑ που είχε υπηρεσία Α.Ν. στο Άκτιο πήγε εκεί και δεν μπορούσε να κάνει τίποτα.
Ατελειωτες ώρες τραυματισμένος στον γκρεμό περιμένοντας να πεθάνει.
Θα μπορούσε να είμαι κι εγώ στη θέση του, θα μπορούσες να είσαι κι εσύ ο ορειβάτης (και ήσουν πολλές φορές), θα μπορούσε κάλιστα να ήσουν κι εσύ ο απλός οδοιπόρος, ο φυσιολάτρης, ο περιπατητής, ακόμα και ο οδηγός που του κλατάρει ένα λάστιχο και φεύγει στο γκρεμό. Και ήσουν πολλές φορές, απλώς όλοι οι Έλληνες το έχουμε τόσο εύκολο αυτό το ''ωχ αδερφέ.. δεν θα τύχει σε εμένα.''
Και τυχαίνει όμως. Τυχαίνει σε κάποιους από εμάς, από την ίδια την οικογένειά μας, στους φίλους μας, στα παιδιά μας.
Κι έτσι έβαλα στο ψαχτήρι ένα ''paragliding cliff rescue'' για να δω τί γίνεται έξω και ξέροντας εκ των προτέρων ότι αυτό που θα δω θα με πληγώσει για την δική μας Ελληνική ανοργανωσιά και μιζέρια.
 Δεν χρειάστηκε να ψάξω πολύ. Τό πρώτο αποτέλεσμα που μου έβγαλε ήταν αυτό το βιντεάκι που θα δείτε παρακάτω. Είναι από ένα παραπεντίστικο ατύχημα πριν από ένα μήνα στο Torrey Pines στις ΗΠΑ σε κάποια αντίστοιχη γκρεμίλα δίπλα στη θάλασσα.
Απλώς να πω δυο λόγια γι΄αυτό που θα δείτε..
Η Πυροσβεστική επεμβαίνει με εξειδικευμένους αναρριχητές - διασώστες και ειδικό φορείο (δεν γνωρίζω αν ήταν εξειδικευμένοι  του τοπικού τμήματος ή αν ήταν διασώστες που ήρθαν με το ελικόπτερο - το αποτέλεσμα όμως μετράει).
Eκείνοι κατεβαίνουν με καταρρίχηση στον γκρεμό, ασφαλίζουν τον τραυματία μέσα στο ειδικό φορείο και ασφαλίζουν και το κύριο αλεξίπτωτο και το εφεδρικό που είναι μέσα στη θήκη του λίγο πιο μακριά καθώς φαίνεται τραβήχτηκε τελευταία στιγμή και δεν πρόλαβε να αναπτυχθεί. Είναι πολύ σημαντικό να μαζευτούν - ασφαλιστούν τα δύο αλεξίπτωτα μεσα σε σάκο γιατί διαφορετικά δεν μπορεί να πλησιάσει το ελικόπτερο αφού το δυνατό κατώρευμα θα παρασύρει με δύναμη τα πανιά με κίνδυνο τόσο για όσους βρίσκονται στο βράχο αλλά ακόμα και για το ίδιο το ελικόπτερο.
Όταν οι διασώστες είναι έτοιμοι -και μόνο τότε- το ελικόπτερο πλησιάζει για να προσαρμόσει το συρματόσχοινο στο βαρούλκο (hoist). Να σημειώσω εδώ ότι πιστευα ότι θα τους τραβήξει με τεχνική long line rescue που επιτρέπει τον απεγκλωβισμό από το σημείο και μεταφορά τους σαν εναέριο φορτίο δίπλα εκεί στο σημείο ώστε να μπουν στην καμπίνα του ελικοπτέρου ή να τους παραλάβει ασθενοφόρο.
 Όμως όχι. Το προσάρμοσαν κατευθείαν στο hoist, τους τράβηξαν από τον γκρεμό , τους ανέβασαν και τους πήραν μέσα στο ελικόπτερο και ήδη ταξίδευαν για το ελικοδρόμιο του πιο κοντινού οργανωμένου νοσοκομείου.
Και προσέξτε δεν μιλάμε για κανένα ελικόπτερο τέρας.. παρά για ένα πολύ ''ταπεινό'' Agusta Bell - AB-214. Mικρό, οικονομικό και ικανό για τη δουλειά. Δεν χρειάζονται τεράστια ελικόπτερα.
Και φυσικά το ελικόπτερο είναι της Πυροσβεστικής. Θα μου πείτε έχει σημασία?
 Ναι! Έχει σημασία στον τρόπο της τυποποίησης και της εκπαίδευσης!
Να μιλάνε όλοι εκείνη τη στιγμή την ''ίδια γλώσσα'' και να κινούνται όπως σε μία καθημερινή τους εξ-άσκηση. Δείτε τους. Φοβερή προσαρμοστικότητα στο περιστατικό. Επαγγελματίες.
Αλλά ταυτόχρονα σκεφθείτε ότι κι αυτοί μία απλή ''βάρδια'' είχαν.

Ολόκληρη η διάσωση κράτησε λέει το άρθρο μία ώρα.
Και τόσο είναι το όριο. Η χρυσή πρώτη ώρα. Σε μία ώρα το αργότερο πρέπει να βρίσκεσαι σε σοβαρό και οργανωμένο νοσοκομείο ώστε να έχεις σοβαρές πιθανότητες επιβίωσης.
Γιατί ακόμα κι εγώ κι εσύ που είμαστε καλά αν μας βάλουν 5-6-7 και 8 ώρες εκεί στον γκρεμό εγκλωβισμένους δεν πρόκειται να αντέξουμε βρε φίλε, θα πεθάνουμε χωρίς να έχουμε κάτι. Πόσο μάλλον ένας εν δυνάμει πολυτραυματίας με το φόβο μιας εσωτερικής αιμορραγίας να μετράει στην κλεψύδρα αντίστροφα..

Και να πω εδώ ότι δυστυχώς έχει ξαναγίνει αυτό το ατύχημα σχεδόν ίδιο καρμπόν με το χθεσινό, πριν κάποια χρόνια, με τον Αγγλο base jumper που κρεμάστηκε κι εγκλωβίστηκε με το αλεξίπτωτό του στα βράχια του Ναυαγίου στη Ζακυνθο. Τελικά κι εκείνος μετα απο κάμποσες ώρες, περιμενοντας την ΕΜΑΚ και αναρριχητές από την Πάτρα έπεσε και σκοτώθηκε μπροστα στα μάτια της γυναίκας του και των λουόμενων. Γιατί η Ελλαδα δεν αλλάζει ποτέ...


Και κάτι ακόμα. Περιμένουμε πιο πολλά από την Πυροσβεστική. Το Π.Σ. αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα την Πολιτική Προστασία. Ήδη εκπαιδεύτηκαν και πιστοποιήθηκαν πριν λίγες ημέρες από την ΠΑ οι πρώτοι χειριστές HOIST  για τα ελικόπτερα του ΠΣ, λογικά για τα Super Puma του σώματος.
Από την ηγεσία του Π.Σ. περιμένουμε να δουν με όραμα την εικόνα που παρουσιάζουμε παρακάτω, αναλογιζόμενοι τα συνεχώς αυξανόμενα ορειβατικά ατυχήματα στην Ελλάδα και να επιλέξουν το απολύτως καταρτισμένο προσωπικό που θα τελειοποιήσει τις τεχνικές και θα κάνουν πράξη την ορεινή εναέρια διάσωση στην Ελλάδα στα πρότυπα του εξωτερικού που τα βλέπουμε , νάτα , υπάρχουν!
 Και δεν δημιουργήθηκαν τώρα. Υπάρχουν εδώ και δεκαετίες!

Και το λέμε με πολύ αγάπη κι εκτίμηση προς το προσωπικό  και τα πληρώματα επίγεια και εναέρια του ΠΣ. Το ξέρουμε το φιλότιμό τους. Μας το έχουν αποδείξει πολλές φορές. Αλλά στις περιπτώσεις αυτές δεν φτάνει. Ο χρόνος είναι πολύ κρίσιμος παράγοντας αν θέλουμε πραγματικά να διασώσουμε κάποιον και όχι να κάνουμε περισυλλογή νεκρών ή αναπήρων. Που όμως κάποιοι θα μπορούσαν να είχαν σωθεί.
Γιατί ναι υπάρχει και η Π.Α. και ο Ε.Σ. ακόμα και το Π.Ν. που έχουν επέμβει κατά καιρούς σωτήρια και θα το ξανακάνουν αν χρειαστεί. Αλλά είναι είναι άλλος ο ρόλος τους και ο σκοπός της ύπαρξής τους και δεν μπορούμε να ζητήσουμε από το στρατό να τελειοποιήσουν τις τεχνικές τους για να κάνουν Ορεινή Εναέρια Διάσωση στο βουνό, στους χρόνους, με τον εξοπλισμό και την αντιμετώπιση που πρέπει.

Ειλικρινά ελπίζω ότι τα εναέρια μέσα του Π.Σ. που πραγματικά έχουν κάνει άλματα μέσα σε πολύ λίγα χρόνια επεμβαίνοντας όχι μόνο σε φωτιές αλλά και σε αεροδιακομιδές, να ενισχυθούν ακόμα περισσότερο τόσο σε εναέρια μέσα (ουσιαστικά μικρά αλλά εξειδικευμένα ελικόπτερα που να είναι και high altitude capable - με το βλέμμα και σε άμεσες αεροδιασώσεις στον κορμό των μεγάλων βουνών πχ του Ολύμπου) - όσο και σε προσωπικό και εξοπλισμό.

Και οι εξαιρετικοί επαγγελματίες που τα στελεχώνουν να καταφέρουν να φτιάξουν μία βάση (στη βάση τους) όπου θα υπάρχει πάντα ένα ελικόπτερο και εκ περιτροπής ένα πλήρωμα με εξειδικευμένους διασώστες - αναρριχητές που να γνωρίζουν τις αντίστοιχες τεχνικές Ορεινής Εναέριας Διάσωσης  και  που να μπορεί να επεμβαίνει γρήγορα κι επαγγελματικά σε αντίστοιχα ορεινά συμβάντα.

Από την Αττική ένα ελικόπτερο που βρίσκεται σε -πραγματική- επιφυλακή θα μπορεί να καλύψει πολύ γρήγορα τέτοια συμβάντα στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας.
Και φυσικά για αρχή και τα ήδη υπάρχοντα ελικόπτερα του Π.Σ. μπορούν να κάνουν τη δουλειά. Το προσωπικό που χρειάζεται πραγματικά είναι τόσο λίγο. Τα επιπλέον ελικόπτερα που μπορεί να χρειαστούν ακόμα και η επιπλέον εξειδικευμένη εκπαίδευση στο εξωτερικό σε εταιρείες κορυφή όπως πχ η Air Zermatt θα μπορούσε ίσως να καλυφθεί με κονδύλια από προγράμματα της Ε.Ε.
Τόσα χρόνια η Π.Α. δεν μπορούσε να το κάνει αυτό γιατί απαγορεύεται να χρηματοδοτεί η Ε.Ε. μέσα που προορίζονται για τον στρατό. Το Π.Σ. όμως μπορεί να το κάνει και να αναζητήσει και τέτοια κονδύλια.

Ειλικρινά πιστεύω ότι δεν υπάρχει μόνο το φιλότιμο, υπάρχει και η αγάπη και η διάθεση για εξειδίκευση πάνω στο αντικείμενο και το όραμα από την ηγεσία να τα κάνει όλα αυτά πράξη.
Γιατί τα ορειβατικά ατυχήματα πλέον με την κατακόρυφη άνοδο και του ορεινού τουρισμού στην Ελλάδα, σε όλες τους τις εκφάνσεις, είναι δυστυχώς σχεδόν καθημερινά.
Γιατί -και- ο χθεσινός θάνατος ίσως θα μπορούσε να αποφευχθεί.

Ακολουθεί το βίντεο από το Torrey Pines στις ΗΠΑ.
Απλά δείτε το..



Πηγή βίντεο

Παρασκευή, 8 Σεπτεμβρίου 2017

Athens Flying Week 2017 (16 - 17 Sept. , Tanagra Air Force Base)


Η μεγαλύτερη αεροπορική επίδειξη της Ελλάδας, η Athens Flying Week (AFW), έτοιμη για απογείωση το επόμενο σαββατοκύριακο (16 και 17/09), για δεύτερη συνεχή χρονιά από την Αεροπορική Βάση της Τανάγρας κορυφώνοντας τις εκδηλώσεις της Athens Flying Week 2017 και επαληθεύοντας τον τίτλο του αρτιότερου Αirshow της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, θεσμό πλέον στη διεθνή αεροπορική κοινότητα.
Η μεγαλύτερη αεροπορική
Ακόμα πιο δυναμική, η 6η Athens Flying Week, Tanagra International Air Show 2017, θα είναι φέτος πιο λειτουργική και φιλική από ποτέ για τους θεατές, έχοντας ως κύριο στόχο να αποτελέσει μοναδική εμπειρία για όλους.
Στην εκδήλωση θα βρίσκονται:
Oι θρυλικοί RED ARROWS της Royal Air Force με τα BAE Systems Hawk T1 .
Η Πολωνική Πολεμική Αεροπορία που συμμετέχει πολλαπλά με τη MIG-29 Demo Team, το νέο τους F-16 Tiger Polish Demo Team και τους Bialo- Iskry Team.
Παρούσα, θα είναι η Βελγική Πολεμική Αεροπορία με το F-16 Solo Display Team.
Ο παγκόσμιος Πρωταθλητής Johan Gustafsson με το ανεμοπλάνο του, που θα έλθει από τη Σουηδία για συναρπάσει με το αεροπορικό του υπερθέαμα ζωγραφίζοντας το νυχτερινό ουρανό της Τανάγρας με πυροτεχνήματα, μουσική και ακροβασία.
Από την Ιταλία ο ακροβάτης Silver Chicken και ο ιδιαίτερα δημοφιλής στη νεολαία επίσης παγκόσμιος πρωταθλητής Luca Bertosio που φέτος θα παρουσιάσει και τη νυχτερινή του performance.
H πανέμορφη, αγαπημένη των media “Wingwalker" Danielle Hughes θα μαγέψει το κοινό με τις χορευτικές της φιγούρες στα φτερά του εν πτήσει Boeing Stearman.
Από την Ελβετία θα είναι οι Schaerer & Partner Red Bull και ο Horatio Llorens Red Bull με paragliding.
Aπό την Ολλανδία οι Dutch Rush Aerobatics.
Οι Hellenic Skydivers αλλά και οι Skydive Attica θα μυήσουν τους παρευρισκόμενους στον κόσμο της ελεύθερης πτώσης.
Φυσικά, στην κορυφαία θέση, θα ευρίσκονται οι ομάδες με το “Zeus” F-16 Demo Team καθώς και το Τ-6A “Daedalus” Demo Team της Πολεμικής μας Αεροπορίας, μαζί και με άλλα αεροσκάφη.
Μεγάλη έκπληξη φέτος, ο μικτός σχηματισμός ενός Mirage 2000 και ενός F-16 σε χαμηλή διέλευση-ταχεία άνοδο και εικονική αερομαχία σε χαμηλό ύψος, σε απόσταση αναπνοής από τους θεατές αλλά και πυροσβεστικά αεροσκάφη της Πολεμικής μας Αεροπορίας, σε επιδείξεις αεροπυρόσβεσης.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακή θα είναι η εικονική προσβολή-χαμηλή διέλευση-ταχεία άνοδος ζεύγους αεροσκαφών PHANTOM ( F-4 E).

Η στατική έκθεση, μετά τη μεγάλη περσινή επιτυχία της σε μικρούς και μεγάλους που έζησαν τη μοναδική εμπειρία επίσκεψης στο εσωτερικό θρυλικών τύπων αεροσκαφών εμπλουτίστηκε τόσο με εθνικές όσο και με διεθνείς συμμετοχές. Φέτος το κοινό θα έχει τη δυνατότητα να δει από κοντά από τις ΗΠΑ τα F-16 της USAFE καθώς και το learjet C-21 και το Tornado ECR της Γερμανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Σημαντική η παρουσία και ενός MIG-29 της Πολωνικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Εντυπωσιακές συμμετοχές στη στατική έκθεση αυτές της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας με τα ιστορικά της αεροσκάφη, του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού με το AEGEAN HAWK (S-70), και του Ελληνικού Στρατού Ξηράς με ελικόπτερα APACHE (AH-64D), HUEY (UH-1H), CHINOOK (CH-47D) και NH-90.
Παρόντα θα είναι επίσης, όπως πάντα, εναέρια μέσα του Στρατού Ξηράς, του Πολεμικού Ναυτικού και των Σωμάτων Ασφαλείας σε δυναμικές επιδείξεις της αποστολής τους και Medevac, με ταχείες καταρριχήσεις.
Ταυτόχρονα, θα πραγματοποιούνται επιδείξεις αερομοντελιστών με κορυφαίο τον Έλληνα expert του είδους Γιώργο Παπαγιάννη σε μία εντυπωσιακή επίδειξη.
Από φέτος και με μόνο σκοπό την ευκολότερη πρόσβαση όλων των επισκεπτών αλλά και τη μεγιστοποίηση της οπτικής απόλαυσης των πτητικών δραστηριοτήτων, το κέντρο του Air Show, μεταφέρεται στο πιο φιλικό για τον θεατή σημείο του αεροδρομίου της Τανάγρας.
Ο χώρος στάθμευσης, πάντα δωρεάν, ευρίσκεται τώρα σε νέα περιοχή, μέσα στο αεροδρόμιο, πολύ κοντά στην περιοχή των θεατών.

Με τη νέα χωροθέτηση, σε αυτό το αεροδρόμιο αιχμής της Πολεμικής μας Αεροπορίας με την μεγάλη επάρκεια χώρων, δίνεται η δυνατότητα στους θεατές να βιώσουν τις διαδικασίες απογειώσεων και προσγειώσεων των αγαπημένων τους αεροσκαφών τζετ, καθώς και το φαντασμαγορικό θέαμα της μαζικής τροχοδρόμησης με καπνό, των ακροβατικών σμηνών, από απόσταση αναπνοής.
Θα θαυμάσουν με άνεση όλα τα αεροσκάφη της μεγαλύτερης στατικής έκθεσης των τελευταίων χρόνων στη χώρα, θα φωτογραφηθούν δίπλα σε αυτά με τους πιλότους κοντά τους και θα ζήσουν μοναδικές στιγμές και εμπειρίες με τους παγκοσμίου φήμης ακροβάτες αεροπόρους, αλλά και με εκείνους των μαχητικών τζετ, σε εναέριες χορογραφίες που δεν θα έχουν προηγούμενο.
Ακόμα, θα υπάρχουν δύο πλήρως εξοπλισμένα εστιατόρια με χώρους σκίασης για το κοινό.
Επίσης, θα παρέχονται πληροφορίες για κάθε τύπου αεροπορική εκπαίδευση στη χώρα από τις αρμόδιες αεροπορικές σχολές, τις Αερολέσχες και την Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία (ΕΛΑΟ).
Θα υπάρχει εμπορική έκθεση, πολλά πρωτότυπα happenings, πολλοί επι πλέον χώροι εστίασης, ευρύχωρα bar και όπως πάντα, ο υποδειγματικός και ασφαλής μας παιδότοπος για τους μικρούς μας φίλους.

Οι εκδηλώσεις της AFW 2017 ξεκινούν την Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου με το Θεματικό Συνέδριο ”Aviation Development Conference #6” στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΑΕΔ) από τις 09:30 έως τις 14.30. Θα παρευρεθούν σημαίνουσες προσωπικότητες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ενισχύοντας έτσι το διεθνές προφίλ του. Με μία ποικίλης ύλης σε θεματολογία agenda, στοχεύουμε να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον όχι μόνο όλων όσων είναι μυημένοι στα μυστικά της αεροπορίας, αλλά και του ευρύτερου κοινού. Η είσοδος είναι ελεύθερη. Εγγραφές μπορούν να γίνουν εδώ.
Οι εκδηλώσεις της AFW 2017 θα ολοκληρωθούν με τη καθιερωμένο closing party όπου θα βραβευτούν όλες οι ομάδες και θα απονεμηθεί τιμητική διάκριση σε μια ιδιαίτερη προσωπικότητα τόσο του αεροπορικού όσο και του αεροπορικού χώρου: στο δημοφιλή τραγουδιστή αλλά και έμπειρο χειριστή και εκπαιδευτή πτήσεων Κώστα Μακεδόνα, διαχρονικού φίλου και υποστηρικτή του μεγαλύτερου ελληνικού αεροπορικού show.
Οι τιμές των εισιτηρίων γενικής εισόδου :
🛩 για το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου στα 10€ ανά εισιτήριο & 5€ για παιδιά από 3-12 ετών, ΔΩΡΕΑΝ για παιδιά από 0-3 ετών
🛩 για την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου στα 12€ ανά εισιτήριο ενηλίκου, 6€ για παιδιά από 3-12 ετών, ΔΩΡΕΑΝ για παιδιά από 0-3 ετών
Ακόμα, διευκολύνεται η μεταφορά των επισκεπτών προς και από την Αεροπορική Βάση της Τανάγρας με πούλμαν, μόνο με 10€ επιπλέον του εισιτηρίου. Από το Σταθμό Μετρό “Δουκίσσης Πλακεντίας” από τις 09:00 έως τις 14:00 με αναχωρήσεις κάθε ώρα και από την Αεροπορική Βάση Τανάγρας από τις 14.30 έως τις 20.30.

www.athensflyingweek.gr

 Athens Flying Week στο fb

📌 Hλεκτρονική προπώληση εισιτηρίων  https://goo.gl/SxPcrD




----------------
Πηγή κειμένου  :  Greek Air News

Πέμπτη, 6 Ιουλίου 2017

ATHENIAN AVIATORS COLLECTION - Η μοναδική Συλλογή Ιστορικών Αεροπλάνων του Μίνωα Κυριακού

πηγή: www.athenianaviatorscollection.com

 

Η ιστορία δύο ανθρώπων,

 με ένα κοινό πάθος για την αεροπορία.

 

*Σημείωση ιστολογίου: Το απόσπασμα κειμένου που παραθέτουμε αυτούσιο είναι σε ενεστώτα και όχι σε παρελθοντικό χρόνο. Άλλωστε ο κάθε άνθρωπος συνεχίζει να ζει μέσα από το έργο και την αγάπη που αφήνει πίσω του. Και η αγάπη για την Αεροπορία του Μίνωα Κυριακού θα ζει μέσα από την μοναδική Ιστορική Αεροπορική Συλλογή του.

Μίνως Κυριακού

 

Boeing Stearman στο ΑFW 2016
''Είναι αλήθεια πως σπάνια συναντά κανείς ανθρώπους που αγαπούν την ιστορία. Κι ακόμα λιγότεροι είναι εκείνοι που μπορούν να αποδεικνύουν την αγάπη τους αυτή εμπράκτως! Αυτή η ιστοσελίδα επιχειρεί να σκιαγραφήσει μιαν άγνωστη πλευρά του χαρακτήρα ενός από τους γνωστότερους Έλληνες επιχειρηματίες.
Αυτό που οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν είναι ότι ο κ. Μίνως Κυριακού αγαπάει την αεροπορία και είναι θιασώτης της αεροπορικής ιδέας. Κι αυτό είναι το πρώτο και σημαντικότερο.
Παράλληλα, αποτελούσε πάντα όνειρό του να συλλέγει οτιδήποτε παλαιό και ιστορικό, είτε πρόκειται γι’ αεροσκάφος, είτε για όχημα, είτε για οποιουδήποτε είδους ιστορικό κειμήλιο.
Fieseler Fi 156 Storch στο ΑFW 2016
Κάποια στιγμή πριν από περίπου 20 χρόνια, άρχισε να πραγματοποιείται το όνειρό του με την καθοριστική βοήθεια του Στέλιου Λουμάκη, ο οποίος «καλλιέργησε» την αγάπη του για τα ιστορικά αντικείμενα και ειδικά για τα κλασσικά αεροσκάφη. O Στέλιος Λουμάκης ήταν ο πιλότος του κ. Κυριακού. Ουσιαστικά, ήταν η σπίθα που έδωσε έναυση στην αγάπη του Μίνωα Κυριακού για τα ιστορικά αεροσκάφη.
Κυριακού και Λουμάκης δεν συνδέονταν μόνο με την κοινή τους αγάπη για τις ιπτάμενες μηχανές, αλλά ταυτόχρονα τους έδενε και μια πολύχρονη σχέση σεβασμού κι αγάπης.''
(Aπόσπασμα από την ιστοσελίδα του Αthenian Aviators Collection)

Διαβάστε ολόκληρο το ιστορικό με την απόκτηση και διατήρηση σε πτητική κατάσταση αυτής της σπάνιας και πολύτιμης για τα Ελληνικά αεροπορικά δεδομένα Ιστορικής Αεροπορικής Συλλογής και δείτε φωτογραφίες και ιστορικό όλων των σπάνιων αεροπλάνων στην πολύ όμορφη σελίδα του  Αthenian Aviators Collection

PBY Catalina - πηγή: www.athenianaviatorscollection.com

----------------------

ΥΓ. Οι φωτογραφίες του Boeing Stearman και το  Fieseler Fi 156 Storch είναι από την εντυπωσιακή εμφάνιση των δύο ιστορικών αεροπλάνων στο Αthens Flight Week 2016 στην Τανάγρα όπου εκτός από την στατική συμμετείχαν και στην πτητική επίδειξη. (Φωτογραφίες Βαγγέλης Αρβανίτης)

Πέμπτη, 29 Ιουνίου 2017

Ένας Αλεξιπτωτιστής Πλαγιάς γενιέται..!!!

Δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τα χειριστήρια εν πτήση



 .
 ''Θα μου δώσεις το αλεξίπτωτό σου όταν δεν θα μπορείς να το χρησιμοποιήσεις πια...?''
Απρίλιος του 2010 - Ο Γεράσιμος στην απογείωση του Ομπλού.
Ήταν το 2010 και ηλικιακά κάπου 4 και κάτι χρονών όταν μου το έλεγε και μου το ξαναέλεγε αυτό ο Γεράσιμος, κάθε φορά που συναντιόμασταν.

 ''Γιατί δεν ζητάς του πατέρα σου...?''

''Δεν υπάρχει περίπτωση να το ζήσω αυτό...'' ή κάπως έτσι απαντούσε ο Γιάννης , ο πατέρας του.

Ολόκληρη τη ζωή του σαν αναρριχητής - οδηγός βουνού, την έχει φάει στα βουνά με το κουτάλι -και όχι σε όποια κι όποια βουνά. Και τα τελευταία 15 κάπου χρόνια είναι και παραπεντίστας δυνατός αλλά... όταν πρόκειται για τα παιδιά μας και όχι για τον εαυτό μας το ένστικτο είναι ένα μεγάλο αγκάθι και μας πονάει πάντα πιο πολύ.

''Θα μου δώσεις το αλεξίπτωτό σου όταν δεν θα μπορείς να το χρησιμοποιήσεις πια...?''
επανερχόταν πάντα αμείλικτος ο Γεράσιμος...

''Θα δούμε τότε..'' του έλεγα.. έχουμε χρόνο σκεφτόμουνα εγώ, ο μάλλον ανυποψίαστος θείος.

Το Αλεξίπτωτό μου που πετούσα τότε ήταν κατασκευασμένο μόλις το 2009 και είχε ολόκληρη την ωφέλιμη πτητική ζωή μπροστά του. Αλλά ήξερε πολύ καλά τί ήθελε ο μικρός..

Τα αλεξίπτωτα όταν γερνάνε και δεν τα χρησιμοποιούμε πλέον για πτήσεις, δεν τα πετάμε στον κάδο αλλά τα χρησιμοποιούμε για επίγεια φουσκώματα.

Εκπαίδευση στην διαδικασία απογείωσης δηλαδή η οποία εκπαίδευση γίνεται σε ένα ανοιχτό χωράφι και  όσο και αν είναι πολύ κουραστική με το διαρκές άνοιξε, τράβηξε, φούσκωσε να έρθει από πάνω σου, γύρνα και τρέχα κόντρα στον άνεμο, είναι ευχάριστη και σε γεμίζει ικανοποίηση.
 Γιατί είναι η διαδικασία ακριβώς που θα έκανες για να βρεθείς στον αέρα στον κανονικό χώρο απογείωσης επάνω στο βουνό.
 Και μετά πάλι πίσω από την αρχή και ξανά και ξανά. Αμέτρητες οι φορές και για πολλές ημέρες που πρέπει να κοπιάσεις, να προσπαθήσεις και να την επαναλάβεις την ίδια διαδικασία ξανά και ξανά, διορθώνοντας τα λάθη που σίγουρα θα κάνεις μέχρι να τα καταφέρεις να χτίσεις μια σχέση εμπιστοσύνης με την πτέρυγα.
Ένα πανί ζωντανό που το  νιώθεις να σε τραβάει σαν να σου μιλάει, να σου εξαφανίζει κάποιες στιγμές το μεγαλύτερο μέρος από το βάρος σου μέχρι που τα χέρια,το σώμα και το μυαλό να μάθουν αυτό που χρειάζεται σε κάθε σχέση. Να μάθουν να ακούν και να συνεργάζονται και να προβλέπουν και να αντιδρούν αρμονικά σε κάθε μικρό ή μεγάλο τσαλιμάκι της.

Μία κανονική χορογραφία με παρτενέρ μία χρωματιστή υφασμάτινη πτέρυγα και σαν όλες τις χορογραφίες πρέπει να μοχθήσεις πολύ για να τη μάθεις. Και τότε θα είναι δική σου για πάντα.

Γιατί δεν είναι τόσο απλό. Σου έφυγε αριστερά ή δεξιά, διόρθωσε με τα αντίθετο φρένο και τα αντίστοιχα βήματα, μάθε να την ακούς την πτέρυγα, να την νιώθεις έτσι όπως είναι ανοιχτή και στέκεται από πάνω σου, μάθε να την αφουγκράζεσαι χωρίς να την κοιτάς. Σου έφυγε πάλι λίγο δεξιά, ακολούθησέ την με μικρά πλάγια βήματα, μην την τραντάζεις με απότομες και άγαρμπες κινήσεις, μην την αφήσεις να σου πέσει, συνέχισε να τραβάς. Και όταν την νιώσεις να στέκεται υπάκουη από πάνω σου, δώσε της με ένα ελαφριό άγγιγμα στο αντίστοιχο φρένο το σημάδι για την πορεία τη σωστή, εκεί στην κόντρα στον άνεμο, εκεί όπου θέλεις να πας. Ρίξε το σώμα μπροστά, μην την κοιτάς, μόνο νιώσε την πως την διαπερνάει από τη μία άκρη ως την άλλη η κάθε πνοή του αέρα και τρέξε. Τρέξε μαζί της.
Το ίδιο βράδυ κατάκοπος, πιθανότατα και λίγο γδαρμένος από τα πεσίματα και με μελανιασμένα χέρια από τους ιμάντες θα έχεις την επίγνωση και την κρυφή χαρά ότι τα κατάφερες. Δεν είναι εύκολο, δεν μπορούν όλοι. Μόνο όσοι το αγαπήσουν πολύ. Κι εκεί γίνεται το ξεδιάλεγμα. Αλλά εσύ το κατάφερες. Και είσαι τώρα έτοιμος να ανέβεις στο βουνό και να αντικρύσεις τον ουρανό και τον άνεμο.

Και πέρασαν τα χρόνια και έφτασε αισίως το 2017...
 ''Θα μου δώσεις το αλεξίπτωτό σου όταν δεν θα μπορείς να το χρησιμοποιήσεις πια...?''

Κι ήρθε ο καιρός που το παλιό μου αγαπημένο Οzone έπρεπε φέτος να σταματήσει να πετάει και το καινούργιο μου Αλεξίπτωτο έφτασε μέσα σε ένα κουτί κατευθείαν από την Icaro στη Γερμανία.

''Τώρα που ήρθε το καινούργιο θα μου δώσεις το παλιό...?''
Και τώρα τί κάνουμε.. έμεινε speechless ο θείος...

Κάτι πήγα να αρθρώσω ότι είναι πολύ μεγάλο, 29 τετραγωνικά αλεξίπτωτο (μεγαλύτερο από κάποιες γκαρσονιέρες που ξέρω) 105-130 κιλά το συνολικό βάρος για το οποίο ήταν φτιαγμένο, 95+ κιλά εγώ + 20 κιλά ο εξοπλισμός μου το πέταγα περίπου στη μέση της κλίμακας.

Ούτε κατ' ελάχιστο δεν θα μπορούσε να το φουσκώσει και να το κουμαντάρει στο έδαφος ο μικρούλης των 30 κιλών.

Μόλις το παρέλαβε!
Και τότε ήρθε η ιδέα. Θα ψάξω να βρω ένα πιο μικρό. Αλλά πόσο μικρό ακόμα και τα ΧS έχουν αρκετά πιο μεγάλο εκπέτασμα. Και τότε σκέφτηκα το βίντεο με τον μικρό  Έρικ που τον μάθαινε ο πατέρας του και είχα δημοσιεύσει πριν χρόνια και εδώ σε αυτή τη σελίδα.
Τί αλεξίπτωτο είχε και ήταν μικρό? Έψαξα και το ξαναβρήκα, ήταν ένα Gin Nano μία μικρή πτέρυγα που η κανονική της χρήση είναι στα χιονοδρομικά με τα πέδιλα στα πόδια και τα φρένα στα χέρια να κάνεις μικρές ή λίγο μεγαλύτερες αλλά ταχύτατες πτησούλες, εν είδη πτητικο-σκιερίστικο σλάλομ. Ένας συνδυασμός και των δύο.
Ποιός ασχολείται με αυτό..? Ο Μιχάλης... μύνημα στον Μιχάλη ''μίλα με την Οxygen είναι εκεί!'' μου απαντά.
Mύνημα στον Βαγγέλη Σταμμέλο τον υπεύθυνο της Oxygen και το παλιό μικρό πορτοκαλί αλεξίπτωτο του Μιχάλη που είχε οργώσει τα χιονοδρομικά εντός και εκτός Ελλάδος, μετά από μερικές ημέρες ήταν στα χέρια ενός τρισευτυχισμένου Γεράσιμου μαζί με ένα small κάθισμα.

Με το Gin Nano του Μικ εν δράση!
Και ο Γεράσιμος αφού κοιμήθηκε αγκαλιά εκείνο το βράδυ -και πολλά ακόμα που ακολούθησαν- το έμαθε. Έμαθε να χορεύει με το αλεξίπτωτο με κλειστά μάτια κάνοντας διαρκώς επίγεια πότε στο νότιο πάρκο της Πάτρας, πότε στην προσγείωση του Ομπλού μαζί με τους άλλους Πατρινούς παραπεντίστες και με την καθοδήγηση του Αντρέα Μέρελη του εκπαιδευτή αλλά και όταν οι γονείς του δεν προλάβαιναν να τον πάνε εκεί δεν σταματούσε, έκανε επίγεια ακόμα και στον μικρό χώρο έξω από το σπίτι του.

''Αν δεν αμελήσεις τα μαθήματά σου τότε όταν τελειώσει το σχολείο και θέλεις θα κανονίσουμε με τον Αντρέα να πετάξεις διθέσιο...'' του υποσχέθηκε ο Πατέρας του με βαριά καρδιά και η μάνα ούτε να το ακούσει δεν ήθελε... Α ρε Σταυρουλάκι...

Δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τα χειριστήρια
Και ήρθε πάλι ο καιρός και το σχολείο τελείωσε και ο Γεράσιμος δεν το αμέλησε... και το ραντεβού με τον Αντρέα κανονίστηκε, ένα ειδικό παιδικό κάθισμα και κράνος έφτασε και πάλι από την Oxygen για την περίσταση.
 Η διθέσια πτερυγα του Ανδρέα φτιαγμένη για δύο ενήλικες μέσου ή μεγαλύτερου βάρους δεν θα ήταν εντός φακέλου πτήσης για τα -λίγα- συνολικά κιλά της συγκεκριμένης πτήσης οπότε το καινούργιο μου πράσινο Ιcaro, το ''Μπροκολάκι'' όπως το έχει βαφτίσει η κόρη μου με τα 130kg ανώτατο επιστρατεύτηκε γι΄αυτή την VIP πτήση.

Ένας Παραπεντίστας γενιέται λοιπόν. Και ίσως όχι μόνο αυτό. Γιατί η χαρά της πτήσης δεν περιορίζεται από το ίδιο το μέσο αλλά μόνο από την αγάπη για την ίδια την πτήση.

 Ο Γεράσιμος με τον αδερφό του Νικόλα τον Απρίλιο του 2010 στην προσγείωση του Ομπλού , μέσα στο κάθισμα του πατέρα του εν είδη εξομοιωτή και τα χέρια στην σωστή παραπεντίστική θέση.
-------------------------------------------------

Τα υπόλοιπα είναι πλέον -πτητική- ιστορία, η πρώτη πτήση στη ζωή του Γεράσιμου και μπορείτε να τα δείτε στα βίντεο που ακολουθούν.

Καλές πτήσεις να έχεις στη ζωή σου πάντα Γεράσιμε ό,τι και αν κάνεις και καλές προσγειώσεις στις πτήσεις σου πάντα. Η ανάρτηση αυτή είναι αφιερωμένη εξαιρετικά σε σένα από τον χαζοθείο γιατί είσαι ένα παιδί που δεν σταματάει ποτέ να μαθαίνει, να αγαπάει και να παλεύει πολύ!
Κι όπως είχε πει λίγο πριν εξαφανιστεί ο Ιωνάθαν ο Γλάρος στον φίλο του τον Φλέτς... «μην πιστεύεις ό,τι λένε τα μάτια σου. Δείχνουν μόνο τους περιορισμούς. Να κοιτάζεις την κατανόησή σου, να ανακαλύπτεις ό,τι γνωρίζεις ήδη, και θα δεις πώς πρέπει να πετάς».





Ευχαριστούμε πολύ τον εκπαιδευτή Ανδρέα Μέρελη για την πτήση που χάρισε στον Γεράσιμο αλλά και τον Βαγγέλη Σταμμέλο της Oxygen Paragliding για την άμεση ανταπόκριση που είχε πάντα σε ό,τι της ζητήθηκε και ειδικά σε ό,τι αφορά την προσφορά του εξοπλισμού.

Στο ρόλο του χαζοθείου:
  Βαγγέλης ''Drflight'' Aρβανίτης

Σάββατο, 3 Ιουνίου 2017

KAVALA AIRSEA SHOW 30 Ιουνίου - 02 Ιουλίου 2017



Ένα ετήσιο θέαμα αεροπορικών και ναυτικών επιδείξεων κάθε κατηγορίας, δωρεάν στο κοινό, εμπρός από το παραλιακό μέτωπο της Καβάλας με κέντρο το λιμάνι «Απόστολος Παύλος».
 Σε ένα «φυσικό θέατρο» που δημιουργεί το ανάγλυφο της περιοχής, ο ουρανός και η θάλασσα μέχρι το νησί της Θάσου.
H διεθνής διοργάνωση «6th Kavala Air/Sea Show»,προγραμματίζεται να διεξαχθεί το τριήμερο 30 Ιουνίου - 02 Ιουλίου2017.
Το event θα παρουσιάσει ο Γιάννης Σερβετάς και ο κόσμος μπορεί να το παρακολουθήσει είτε ως θεατής είτε ως spotter με πρόσβαση σε ειδικά επιλεγμένα σημεία της πόλης από όπου μπορεί να επιτύχει καλύτερη λήψη φωτογραφιών καθώς και πρόσβαση στο αεροδρόμιο για τη φωτογράφιση των πτητικών μέσων.

 Παράλληλες εκδηλώσεις:
Εμπορική ζώνη (εκθέσεις και περίπτερα), παιδική ζώνη, έκθεση μοντελιστών (και διαγωνισμός), έκθεση αερομοντελιστών, aerial dancing, συναυλίες κ.ά.
 Στο πλαίσιo της φετινής διοργάνωσης, για πρώτη φορά, προγραμματίζεται η συμμετοχή του Δήμου Παγγαίου « Paggaio Flying Day » στην περιοχή της Περάμου (και την περιοχή συγκέντρωσης των beach bar των Αμμολόφων), με αεροπορικές και θαλάσσιες επιδείξεις την Κυριακή 2 Ιουλίου 2017.

 Τέλος, στις 24 και 25 Ιουνίου 2017, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα το ντοκιμαντερ με τίτλο "Bristol Scout: Rebuilding History" παρουσία των βασικών συντελεστών του από τη Βρετανία και την Ελλάδα.

 Μέρος του ντοκιμαντερ γυρίστηκε το καλοκαίρι του 2016 στο νησί της Θάσου όπου ο πιλότος και μηχανικός David Bremner πέταξε στο ίδιο ακριβώς σημείο όπως και ο παππούς του 100 χρόνια πριν, κατά τη διάρκεια του Α' ΠΠ, σε ένα Bristol Scout το οποίο κατασκεύαζε ο ίδιος με την ομάδα για 14 χρόνια έτσι ώστε να είναι ακριβώς το ίδιο με το αεροπλάνο που πέταξε στη Θάσο το 1916 από τον παππού του, F.D. Bremner.




Λεπτομερές Πληροφοριακό Υλικό μέσω:
Web Site : www.kavala-airshow.com

Facebook:  https://www.facebook.com/kavala.airshow/?fref=ts


PROMO


 Πληροφορίες για το ντοκιμαντερ καθώς και τρόπους προμήθειάς του, μπορείτε να βρείτε στους παρακάτω συνδέσμους:
 http://www.asa-uk.tv/product/bristol-scout-rebuilding-history-order-your-copy-now-available-may-2017/ 

 https://vimeo.com/ondemand/bristolscoutrebuilding/213833318


 ------------------------
Ευχαριστούμε την Χρυσαλένα Αθανασιάδου που μας το έστειλε