Σκιαδέικα 2009 1 - 2 Αυγούστου

Το Σαββατοκύριακο 1-2 Αυγούστου πετάμε στα Σκιαδέικα στα πλαίσια του Τριήμερου Βουνού.
Τα αυτοκίνητα θα είναι στις 14:00 στο σχολείο του Σκιαδά και το βράδυ του Σαββάτου θα παρατεθεί δείπνο για τους αθλητές όλων των αθλημάτων ''βουνού'' που θα συμμετέχουν.
Σας περιμένουμε όλους!

Grumman Schweizer G.164G Ag-Cat

Τα Διπλάνα της Π.Α. πετούν και προσφέρουν ακόμα..

photo: Μιχαήλ Σολανάκης

Πολύ μου αρέσουν αυτά τα αεροπλάνα. Μου φέρνουν στο μυαλό εικόνες νοερές από αερομαχίες και ακροβατικά, σκηνές ειδικά πριν τον πρώτο μεγάλο πόλεμο, τότε που η αεροπορία ήταν στα σπάργανα και οι ανέσεις ελάχιστες..

Βέβαια τα αεροπλάνα αυτά δεν είναι τόσο πολύ παλιά.

Η χώρα μας, το 2009, συνεχίζει να χρησιμοποιεί στην καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών, τα ομολογουμένως παλιά, αλλά αξιόπιστα αεροσκάφη Grumman Ag-Cat.

Εγώ σε αυτές τις παραλίες θα ήθελα να πάω διακοπές!!

Και ας μην πετάει με παραπέντε, ... δεν πειράζει!

(κλικάρετε για να τις μεγαλώσετε...)

St. Maarten,Netherlands Antilles
by Denis F. McBriarty

Πυροσβεστικά 4χ4 και εσκαφές στην προσγείωση του Ομπλού

Κάτι είχα ακούσει τις τελευταίες ημέρες για οχήματα πολιτικής προστασίας που παρέλαβε την προηγούμενη εβδομάδα ο Δήμος Μεσσάτιδος και το Σάββατο που πήγα μια βόλτα μέχρι την προσγείωση ήταν ευχάριστη έκπληξη που είδα δύο εκεί (δεν γνωρίζω αν υπάρχουν κι άλλα).
Πρόκειται για αγροτικά 4χ4 με μικρή δεξαμενή νερού και μάνικα σαν αυτά που χρησιμοποιεί και η Πυροσβεστική για περιπολίες.

Το ένα ήταν μπροστά στο καφέ του Αγγελόπουλου και το άλλο στη διασταύρωση πριν στρίψουμε αριστερά για την προσγείωση ή δεξιά για το εκκλησάκι στο δάσος (αν δεν κάνω λάθος εκεί κάνουν τώρα μπλόκο τα βράδια τα παιδιά της πυρασφάλειας).

Μη ηθελημένη ανάπτυξη του εφεδρικού!

Φωτογραφίες από μη ηθελημένη ανάπτυξη εφεδρικού στο Derbyshire και βαριά προσγείωση με την πλάτη.
Ο πιλότος Dave Barnes μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο αλλά δεν έχει κάτι το ιδιαίτερα σοβαρό και έμεινε μόνο μια νύχτα μέσα προληπτικά.
Δεν κατάλαβε το γιατί άνοιξε μόνο του το εφεδρικό του και το συνειδητοποίησε όταν ένιωσε τους ιμάντες του στους ώμους και το κανονικό του αλεξίπτωτο εμφανίστηκε μπροστά του.
Με την ευκαιρία ας ρίξουμε μια ματιά όλοι στα pins του εφεδρικού. Τουλάχιστον εγώ έχω πάρα πολύ καιρό να τα κοιτάξω ...

Παραμυθιά 2009 - Πρωτάθλημα Αλεξιπτώτου Πλαγιάς - Ανανέωση

Δευτέρα 09:30
Έπεσε χθες η αυλαία για το πρωτάθλημα της Παραμυθιάς.Τελικά και η χθεσινή και τελευταία ημέρα ακυρώθηκε χωρίς οι αθλητές να ανέβουν στην απογείωση λόγω του πολύ δυνατού βοριά που έπνεε στην περιοχή. Η απονομή έγινε γύρω στις 13:00 το μεσημέρι:
Πρώτος ο Σλάβεκ
Δεύτερος ο Γιάννης Κατσανδρεαδάκης
Τρίτος ο Σωτήρης Πραρασκευόπουλος
Συγχαρητήρια σε όλους..!
Συγχαρητήρια και στα παιδιά από τη φιλόξενη Παραμυθιά για τον αγώνα τους!

Σάββατο 20:10
Η ημέρα σήμερα ακυρώθηκε λόγω του πολύ δυνατού βοριά (υπήνεμα) και οι περισσότεροι πιλότοι έκαναν rafting στον Αχέροντα.
Αυτή την ώρα οι απεσταλμένοι μας και πολλοί ακόμα πιλότοι πετάνε στην απογείωση του Αη Λια που βρίσκεται στην απέναντι πλευρά του κάμπου, αλλά με πολύ δυνατή ένταση ανέμου (και σε λίγο μάλλον θα βλέπουν το ηλιοβασίλεμα της φωτογραφίας- φωτό από τον Αη Λια το 2008).
Οι συμμετοχές στον αγώνα δεν είναι πάρα πολλές και φτάνουν περίπου τα 25-30 άτομα αλλά υπάρχουν και αρκετοί εκτός αγώνα.
Επίσης περιγραφή από τον Γιάννη Μυριανθόπουλο με ολα τα χθεσινά αποτελέσματα και φωτογραφίες από την απογείωση εδώ.
14:15 μεσημέρι
Δύσκολη η μέρα σήμερα, ο αέρας έχει γυρίσει βοριάς και η περιοχή είναι υπήνεμη.
Έχει βγει πάντως ένα μικρό τασκ 31 χιλιόμετρα και έχει δωθεί αναμονή μέχρι τις 15:00 μήπως και φτιάξει λίγο ο αέρας, πράγμα που εκ πρώτης όψεως είναι κομάτι δύσκολο, αλλιώς η ημέρα θα ακυρωθεί.

Παρασκευή 20:30
Πολύ ζέστη σήμερα, η μέρα πολύ δύσκολη, τζούφια, κανένας πιλότος στο γκολ.
Έλαβον:
Σλάβεκ πρώτος λίγα χιλιόμετρα πριν το γκολ ..
Κατσανδρεαδάκης δεύτερος πολύ λίγο πίσω από τον Σλάβεκ ..
Παρασκευόπουλος τρίτος ..
Ιωακείμ τέταρτος
Ιωάννου πέμπτος
Το εντυπωσιακό της ημέρας, εκτός από τον Γιάννη φυσικά που ήρθε δεύτερος, ήταν ο Σωτήρης Παρασκευόπουλος που ενώ βρισκόταν πολύ πίσω δούλεψε με πάρα πολύ υπομονή και μεθοδικότητα και την ώρα που οι άλλοι πήγαιναν για μπάνιο στη Γλυκή, αυτός έπαιρνε τον πυλώνα της Γλυκής επέστρεψε προς Παραμυθιά και τελικά ήρθε τρίτος
Περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε αύριο.
Προς το παρόν οι απεσταλμένοι μας παίρνουν το μπάνιο τους στον Αχέροντα και σε λίγο θα μεταφέρουν και τις σκηνές τους στα πλατάνια δίπλα από τις πηγές στο ποτάμι, γιατί λέει ζεσταίνονταν τα χρυσά μου το βράδυ στην Παραμυθιά ..
H φωτογραφία είναι από το 2008 και είναι απλά ενδεικτική για τις δύσκολες ώρες τις οποίες περνάνε οι απεσταλμένοι μας ..
13:30 μεσημέρι:
Parawaiting αρχικά στην απογείωση της Παραμυθιάς.
Ο καιρός είναι λίγο τζούφιος αλλά τελικά ορίστηκε ένα τασκ 49,3 χιλιομέτρων κατά μηκος της κορυφογραμμής που είναι περίπου: Παραμυθιά- κέντρο περίπου του βουνού- κάστρο Παραμυθιάς - τέλος κορυφογραμμής κοντά στην Γλυκή- επιστροφή και προσγείωση στον κάμπο Παραμυθιάς.
Νεώτερα το απόγευμα..

Πέμπτη 23/7/απόγευμα:
Δυστυχώς ούτε κι εγώ τα κατάφερα να ανέβω στον αγώνα της Παραμυθιάς (και μάλλον για να με διαβάζετε τώρα ούτε κι εσείς), αφού οικογενειακές υποχρεώσεις με κρατάνε εντός των τειχών.
Οι ανταποκριτές μας όμως είναι ήδη καθ' οδόν και λογικά από Παρασκευή πρωί θα έχουμε κανένα νέο ... είτε που θα πετάνε στον αγώνα ... που το ελπίζω, είτε που θα κολυμπάνε στον Αχέροντα ... που το φοβάμαι.
Αν μάθω όμως ότι τα κάνανε και τα δύο τότε μάλλον θα αρχίσω νωρίς τα ψυχοφάρμακα..
Πάντως σήμερα Πέμπτη 23/7 βγήκανε κάποιες πτήσεις από ότι φαίνεται και στο Λεονάρντο.
Καλή επιτυχία να έχει ο αγώνας ... και για μας που μείναμε πίσω τί να πω ..
άντε, καλό μας καύσωνα ..!

Χαμηλές διελεύσεις Ελληνικών Phantom, Corsair κ Apache ..

Hellenic F-4E Phantom II 
Extremely low pass
 
Ένα βίντεο που έχει αφήσει εποχή:

Παλαιότερες φωτογραφίες από πτήσεις στην ευρύτερη περιοχή της Παραμυθιάς

Μιας που οι ημερομηνίες του αγώνα της Παραμυθιάς πλησίασαν, εδώ θα βρείτε μερικές φωτογραφίες από παλιότερες πτήσεις στην πολύ όμορφη ευρύτερη περιοχή.

Δυστυχώς όσες φορές έχουμε πάει δεν μας έχει καθήσει η πτήση και από την κύρια απογείωση της Παραμυθιάς στο όρος Γκορίλας.

Η απογείωση του Αι Λιά. Βρίσκεται στους λόφους απέναντι από την κανονική απογείωση της Παραμυθιάς. Εδώ ο Θανάσης από την Δράμα (σύμφωνα και με την επισήμανση του Διακοφτέου) έτοιμος για την απογείωση τον Αύγουστο του 2007

Η μέθοδος Νέσλερ

*Άρθρο που επιμελήθηκε ο Σταύρος Κωστούλας

Κατά καιρούς έχω ακούσει πιλότους να λένε ότι πετάνε έχοντας τα χέρια εφαπτόμενα πίσω από τους ιμάντες, προκειμένου να κρατηθούν από αυτούς σε περίπτωση κλεισίματος. Τις φορές που το άκουσα αυτό πίστεψα ότι το κάνανε γιατί ίσως τους έδινε μια ψευδαίσθηση ασφάλειας, ότι μπορούνε από κάπου να κρατηθούν, κάτι που το θεωρούσα λάθος σαν αντίδραση, όμως κανείς δεν μου επιβεβαίωσε ότι το έκανε και πράξη.

Ομπλός Τετάρτη 15 Ιουλίου 09 και Θοδωρής

Μερικές φωτογραφίες από χθες στον Ομπλό.

Η μέρα ήταν η χαρακτηριστική Ομπλίσια καλοκαιρινή.

Δηλαδή στενά απότομα θερμικά και αναστροφή με τη βάση της λίγο πάνω από την κορφή του Βουνού, γύρω στα 900 και κάτι.

Δεν είμασταν πάρα πολύς κόσμος, αλλά για καθημερινή Ιουλίου είμασταν αρκετοί (περίπου 10 άτομα).

LOOP με ..Canadair CL-415 !!

Να κάτι που δεν το είχαμε ξαναδεί.
Ιταλικά Canadair CL - 415 εκτελούν loop πάνω από το διάδρομο σε επίδειξη..

Αιγαίο-Υπερασπίζοντας ένα Αρχιπέλαγος

Παραβιάσεις και Υπερπτήσεις στο Αιγαίο
Όπως είναι γνωστό υπάρχει στις διεθνείς σχέσεις ένα ακρωνύμιο μιας ορολογίας που διέπει τους διεθνείς κανονισμούς αεροπλοίας και κανονίζει τις εναέριες περιοχές ευθύνης της κάθε χώρας. Λέγεται FIR (Flight Information Region)και έχει οριστεί από διεθνείς οργανισμούς (ICAO).
Στην περίπτωσή μας λέγεται Athens-FIR και μεταξύ άλλων εμπεριέχει όλη την περιοχή από τη μέση γραμμή της απόστασης των νησιών μας με την Τουρκία. Αυτή είναι η συνηθέστερη παραβίαση που έκαναν μέχρι πρόσφατα οι 'σύμμαχοι' μας από τα ανατολικά. Και συνεχίζουν ακάθεκτοι..

Plane spotting στη Σαντορίνη

Ή αλλιώς

ο άνθρωπος που έβλεπε

τα αεροπλάνα να περνούν

(πάνω από το κεφάλι του..)

Epirus Cup

Με επιτυχία έγινε ο αγώνας Epirus Cup β' κατηγορίας στον Σκιαδά Πρεβέζης.
Συνολικά συμμετείχαν 19 διαγωνιζόμενοι σε μιά αγωνιστική ημέρα, το Σάββατο, καθώς και 6 πιλότοι που έκαναν πτήση απόστασης με χρήση του Λεονάρντο και ''ταλαιπώρησαν'', με την καλή φυσικά έννοια, αρκετά την περισυλλογή.
Την Κυριακή η μέρα δεν έγινε λόγω του πολύ δυνατού ανέμου. Γενικά ωραίος αγώνας οργανωμένος από το συνεχώς ανερχόμενο και πάντα φιλόξενο σωματείο της Ηπείρου.
Η απογείωση ήταν περίπου στα 1000 μέτρα και τα ύψη πτήσης δεν έπεφταν εύκολα κάτω από τα 2000 μέτρα.

Ποιες Εταιρίες Αλεξιπτώτου πλαγιάς πετάμε στην Ελλάδα..?

Ψηφοφορία - Καλοκαίρι 2009
Φυσικά πάνω κάτω όλοι ξέρουμε ποιες είναι οι πιο διαδεδομένες εταιρείες στην Ελλάδα.
Ωστόσο το κάπως πιο ακριβές Ελληνικό στατιστικό αποτύπωμα δεν ξέρω αν έχει ποτέ επιχειρηθεί να διερευνηθεί.
Με αυτό το σκοπό διεξάγεται στο ιστολόγιο η ανάλογη ψηφοφορία.
Τα αποτελέσματα αν μη τι άλλο, θα εχουν αρκετό ενδιαφέρον ...

Μπορείτε να ψηφίσετε στην μπάρα αριστερά...

Καλές καλοκαιρινές πτήσεις σε όλους..!

Ελληνική Φλόγα

Το πρώτο Ελληνικό
ακροβατικό σμήνος
βαθιά πίσω στο 1956
Τότε που η Ελλάδα είχε λιγοστά αεροπλάνα αλλά είχε ακροβατικό σμήνος

Ericson Air Crane

Ένας από μηχανής θεός για όλες τις δουλειές!!

7 men Tandem !!

ή πως να κρεμαστείτε σαν ένα τσαμπί...!

Δωρεάν παραχώρηση 2 αεροσκαφών U-17

Από την Αεροπορία Στρατού
στις Αερολέσχες Λάρισας και Έδεσσας

Στις παραπάνω εικόνες βλέπουμε το τελικό στάδιο μιας διαδικασίας που έχει να επαναληφθεί από το 1976 περίπου.
Τότε ήταν που δώθηκαν τα αεροσκάφη Piper Cub L-21B, σε διάφορες αερολέσχες, πάλι με την άδεια των αμερικανών, καθότι και εκείνα ήταν προερχόμενα από την Αμερικάνικη βοήθεια.

Συμφωνία για 15 νέα Super Puma

Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters που αναδημοσιεύουν πολλά ελληνικά ΜΜΕ η ελληνική κυβέρνηση κατέληξε σε συμφωνία ύψους 400 εκατ. ευρώ με την Γαλλία για την αγορά 15 ελικοπτέρων Super Puma, κατασκευής EADS .

Ανώτατο στέλεχος του υπουργείου Εθνικής Άμυνας που ζήτησε να παραμείνει ανώνυμο δήλωσε την Πέμπτη ότι :

"Η κυβέρνηση αποφάσισε να αγοράσει 15 ελικόπτερα Super Puma έναντι 400 εκατ. ευρώ μετά από συζητήσεις με τη Γαλλία", προσθέτωντας ότι η συμφωνία έκλεισε στα τέλη Ιουνίου.

Περισσότερες λεπτομέρειες στο: http://enkripto.blogspot.com/2009/07/super-puma.html